ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
El PRO HV-8 combina accionamiento de alto voltaje, control inteligente de pico y retención, y diagnóstico avanzado en una única plataforma compacta. Su arquitectura le permite gestionar desde inyectores GDI de alta presión hasta inyectores convencionales de alto caudal (PFI) con la misma precisión y repetibilidad.
Un único controlador para inyección directa (GDI) e inyección convencional (PFI).
Configuración y diagnóstico mediante CAN (VisionFT/FTManager) o DBC, lo que facilita su uso con otras herramientas CAN.
Protecciones electrónicas y térmicas con indicador LED.
Estrategia de control de tres etapas: BOOST ? PEAK ? HOLD, que proporciona una mayor repetibilidad en pulsos cortos y alta rotación:
Etapa Boost
La etapa Boost funciona con un voltaje configurable de hasta 65 V y una corriente máxima configurable de hasta 25 A, acelerando la magnetización de la bobina del inyector y reduciendo su tiempo de apertura. El resultado es una menor latencia en pulsos cortos y una respuesta de accionamiento más rápida.
Control de Pico y Retención
Posteriormente, el control de Pico y Retención mantiene la corriente pico hasta 12 A y la corriente de retención hasta 8 A, asegurando la apertura completa del inyector sin sobrecalentamiento durante todo el pulso. Este comportamiento es especialmente adecuado para inyectores GDI, así como para inyectores convencionales.
Canales y Comunicación
8 canales configurables independientes para inyección directa o indirecta.
2 canales adicionales para el control de las válvulas reguladoras de la bomba de combustible de alta presión. Cada canal funciona de forma aislada (semisecuencial).
Red CAN (VisionFT/FTManager) para configuración y monitorización.
Conector de 35 pines y arnés de cableado dedicado.
Parámetros configurables:
Permite ajustes simultáneos en la configuración a través de CAN (integración con la ECU). Ajuste de:
Corriente de impulso, pico y retención
Tensión de impulso, pico y retención
Múltiples perfiles de inyección
Activación de múltiples pulsos
* Compatibilidad con la actualización de parámetros en el sistema de monitorización de seguridad
Monitoreo y protección:
Detección de fallas en inyectores o controladores con indicador LED.
Detección de fallas en inyectores por sobrecorriente, circuito abierto y cortocircuito a masa/positivo.
Protección contra sobretensión y subtensión en la batería o falla de alimentación ("baja presión de arranque").
Rango de temperatura de funcionamiento: -20 °C a 125 °C.
Instalación
Instale con la batería desconectada y el arnés de cableado retirado del módulo. Conecte la masa de alimentación directamente al terminal negativo de la batería, sin empalmes (no conectar al chasis/bloque/culata).
Mantenga el arnés de cableado lo más corto posible; corte los cables sobrantes y no los enrolle.
Proteja contra el calor, las piezas móviles y los bordes afilados; utilice cubiertas/piezas de goma protectoras.
Construcción y durabilidad
Carcasa de aluminio con alta disipación térmica.
Protección contra el polvo, la humedad y la condensación.
Apto para uso en pista o en carretera.
Especificaciones
Dimensiones: 142,9 mm (ancho) × 187,2 mm (largo) × 53,4 mm (alto)
Peso:
Embalaje del PRO HV-8: 1,4 kg (aprox. 50 oz)
Módulo PRO HV-8: 1,057 kg (aprox. 38 oz)
Arnés de cableado del PRO HV-8: 0,840 kg (aprox. 30 oz)
Contenido del paquete:
1 módulo
1 arnés de cableado para la instalación
1 manual de instalación y funcionamiento
Garantía: 1 año de garantía mundial